10月底,加拿大蒙特利爾港、澳大利亞布里斯班和達爾文港口以及希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭相繼發(fā)生工人罷工事件,導致港口運營中斷,貨物吞吐量下降,對當?shù)丶皣H供應鏈造成重大影響。
事件一:蒙特利爾港碼頭工人罷工
據(jù)海事雇主協(xié)會報道,蒙特利爾港的碼頭工人計劃于2024年10月27日早上7點至10月28日早上6點59分進行24小時的全面罷工。此次罷工將導致所有港口運營被迫中斷,是繼9月30日三天罷工行動后的又一次重要行動。
當時,Viau和Maisonneuve(Termont)兩個主要碼頭的運營已中斷,導致加拿大約41%的港口活動暫停,至今貨物流通仍受影響。此外,從10月10日開始的加班禁令仍在持續(xù),對港口運營造成了進一步打擊。這一系列工會施壓手段已導致蒙特利爾港貨物吞吐量自2022年以來下降了24%,大部分貨物轉移到了美國東海岸的港口。
盡管加拿大勞工和長者事務部長提出任命特別調解員的建議,但雙方未能達成一致,談判陷入僵局。蒙特利爾港作為加拿大第二大、魁北克省最大的港口,其運營健康對魁北克和加拿大的整體經(jīng)濟安全至關重要。
事件二:澳大利亞布里斯班和達爾文港口罷工
作為Qube和澳大利亞海事工會(MUA)談判過程的一部分,布里斯班和達爾文港口于當?shù)貢r間10月25日00:01開始為期七天的罷工。罷工期間,將采取多項措施擾亂正常運營,包括船舶停泊時停工8小時、限制汽車運輸船和滾裝船行駛速度、禁止在分配工作后在泊位和場地之間轉移等。
此外,每天還將有三個小時的停工時段。這些措施將嚴重干擾工會成員進行的集裝箱裝卸作業(yè)。同時,布里斯班帕特里克碼頭將于11月5日星期二早上7點到晚上11點關閉,以進行場站基礎設施和系統(tǒng)維護。這將進一步影響集裝箱運送和提貨時間表。
事件三:希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭工人罷工
希臘港口工人工會宣布,比雷埃夫斯集裝箱碼頭將暫停工作24小時,罷工于10月25日當?shù)貢r間06:00開始,并于10月26日06:00結束。在此期間,船舶和碼頭作業(yè)將暫停。碼頭大門將于10月26日星期六07:00至15:00開放,但10月28日星期一因國定假日將保持關閉。
比雷埃夫斯港是受紅海危機改道影響的港口之一,6月份其集裝箱吞吐量下降了10.1%,今年上半年下降了12.9%。分析人士認為,紅海國際航線的挑戰(zhàn)是比雷埃夫斯港經(jīng)濟下滑的主要原因之一。此次罷工將進一步對該港口的運營和經(jīng)濟狀況造成打擊。
來源 | 海運網(wǎng)、網(wǎng)絡、化纖邦