據《印度快報》報道，當地時間9月3日，印度石油公司(IOC)租用的“新鉆石”號油輪在斯里蘭卡東海岸起火，該油輪當天滿載27萬噸石油，相當于200萬桶石油。船上23名船員中，1人失蹤，1人受傷。
斯海軍稱，當他們趕到事發現場時，有19名船員已經乘坐救生艇逃生，后被救起。在斯海軍試圖控制火情時，仍在船上的船長及另外2名船員也得到解救。目前，1名船員仍舊失蹤。
經初步判斷，起火點位于該油輪機艙內，并擴散至其他部分。火勢已經受到了控制，該船的貨倉區域暫未受到損害。
船舶跟蹤數據顯示，這艘油輪裝載著科威特出口原油，從科威特艾哈邁迪港出發，前往印度帕拉迪普港。報道援引消息人士稱，印度石油產品商Helen M也參與了救援行動，“火災發生在印度時間7點45分，事故引發了爆炸和火災，對船員造成嚴重傷害。船員們想要棄船。”
據稱，起火的油輪名為“新鉆石號”（New Diamond），系印度石油公司（Indian Oil Corporation）租用的超大型原油運輸船。當天滿載27萬噸石油，相當于200萬桶石油，前往帕拉迪普港。印度石油公司在該港口運營著日產量30萬桶的煉油廠。
除此之外，不到一個月前的8月10日，日本貨輪擱淺在毛里求斯近海，黑色重油漂浮在海面。據日本共同社9月2日報道，日本籍貨船在毛里求斯近海發生燃油泄漏事故，給當地生態環境帶來的不良影響令人擔憂。為此，毛里求斯政府要求日本方面支付13.4億毛里求斯盧比(約合人民幣2.3億元)的項目經費，以支援受影響的漁業。
報道稱，毛里求斯政府已禁止民眾在遭受污染的海域捕魚。支援項目旨在為漁民提供就業機會，使其能夠生活等。
毛里求斯政府表示，許多漁夫只有近海捕魚經驗，在遠方作業“需要訓練”。項目經費中包含了475名漁夫和60名船長的訓練費，約970萬毛里求斯盧比；還有大約100艘漁船的建造費，總額約12億毛里求斯盧比。
來源：石油化工論壇
編輯：化纖頭條
